ملخص
سجلت أعداد السفن العابرة في قناة السويس خلال أكتوبر الماضي زيادة بنسبة 16 في المئة
قالت شركة الشحن الدنمركية "ميرسك" اليوم الثلاثاء إنها لم تحدد موعداً لاستئناف رحلاتها جزئياً عبر قناة السويس.
ووقعت هيئة قناة السويس المصرية اتفاقية مع شركة "ميرسك" العالمية للخطوط الملاحية لاستئناف الشركة مجدداً لعبورها الكامل بالقناة بعد توقف دام أكثر من عامين بسبب التوترات الجيوسياسية في جنوب البحر الأحمر.
وخلال مؤتمر صحافي قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إنه يجري محادثات مع شركات مع شركات ملاحة عالمية أخرى للعودة لقناة السويس في الفترة القصيرة المقبلة مضيفاً" هذه المحادثات وصلت إلى مراحل متقدمة، إذ إن الأزمة خلال العامين الماضيين أثبتت قدرة القناة على الصمود على رغم تراجع الإيرادات".
توقع ربيع تحقيق إيرادات تبلغ 4.1 مليار دولار خلال العام الحالي على أن يكون التعافي خلال عام 2026، وشدد على جاهزية القناة الكاملة لاستقبال السفن وعودة الخدمات إلى طبيعتها.
زيادات كبيرة بأعداد السفن والحمولات في أكتوبر
كشف رئيس الهيئة عن ارتفاع حركة الملاحة في قناة السويس خلال أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، إذ بلغ عدد السفن العابرة 1136 سفينة، فيما ارتفعت الحمولات بنسبة زيادة بلغت 16 في المئة، وزاد العائد بالدولار بنسبة 15 في المئة.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وخلال نوفمبر (تشرين الثاني) الجاري ارتفعت أعداد السفن بنسبة 15 في المئة، وزادت الحمولات بنسبة 26 في المئة، بينما سجل العائد بالدولار نمواً بنسبة 27 في المئة.
وأكد أنه لا بديل عن قناة السويس باعتبارها الممر الملاحي الأهم عالمياً، معلناً عودة أسطول "ميرسك" بالكامل للعبور عبر القناة، مشيراً إلى أن عودة سفن الشركة جاءت عقب اتفاق السلام الذي عقد في شرم الشيخ خلال أكتوبر الماضي.
وبلغ عدد سفن "ميرسك" التي عبرت قناة السويس عام 2023 نحو 1158 سفينة تابعة للشركة، فيما استقبلت القناة 28 سفينة يومياً، وأدخلت" الهيئة" مجموعة من الخدمات الجديدة لتعظيم الاستفادة من الأصول وتعزيز القدرة التشغيلية للقناة.
من جانبه قال رئيس شركة "ميرسك" فينسنت كليرك إن التقدم في عملية السلام في غزة شجع على عودة حرية التجارة العالمية التي تعرضت للتهديد خلال العامين الماضيين، مؤكداً أن قناة السويس تعد الممر الملاحي المفضل لربط الأسواق.
تعزيز قدرة الموانئ لخدمة حركة التجارة العالمية
عقد رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين اجتماعاً موسعاً بمقر الهيئة بالعاصمة الجديدة مع وفد شركة "تشاينا هاربور إنجينرينج كومباني"، لبحث فرص التعاون وتعزيز الشراكات في تطوير مشروعات الموانئ والبنية التحتية.
وتناول الاجتماع المشاريع القائمة والمستقبلية بموانئ الهيئة، بما يسهم في تعزيز قدرة الموانئ وتحويلها إلى مراكز إقليمية ودولية لخدمة التجارة العالمية.
وخلال الاجتماع أكد جمال الدين أن الهيئة تسعى إلى استقطاب أفضل الخبرات العالمية للتعاون في تشغيل الموانئ البحرية، بما يرفع القدرة الاستيعابية ويحسن كفاءتها ويحولها إلى مراكز لوجيستية إقليمية ودولية، مشيراً إلى أن كلفة أعمال التطوير بموانئ الهيئة بلغت نحو 3 مليارات دولار، ويأتي ذلك ضمن استراتيجية الهيئة لتعزيز التكامل بين الموانئ والمناطق الصناعية، بما يسهم في تحقيق النمو الاقتصادي وجذب الاستثمارات ويعزز موقع مصر كمركز لوجيستي وصناعي عالمي.
من جانبه صرح رئيس مجلس إدارة شركة "سي أتش إي سي" باي يينزان بأن مصر تمثل شريكاً استراتيجياً محورياً ضمن استراتيجية الشركة العالمية، وأن عمل الشركة في مصر يتجاوز المشاريع الإنشائية ليصبح تجسيداً عملياً لمبادرة "الحزام والطريق"، متماشياً مع أهداف "رؤية مصر 2030".
وأضاف أن الشركة ملتزمة تقديم خبرتها العالمية في تطوير منشآت الموانئ لتعزيز القدرة الاستيعابية وتحويلها إلى مراكز فعالة لخدمة التجارة الإقليمية والدولية.
جاء هذا الاجتماع في إطار توجهات الهيئة لتعزيز التعاون مع الشركات العالمية الرائدة في قطاع الموانئ والبنية التحتية، وضمان استمرارية تطوير البنية الأساسية لموانئها التابعة، بما يدعم النمو الاقتصادي ويحقق أقصى استفادة استراتيجية منها.
