Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.

ماذا لو لم تسحب الناقلة "صافر" من اليمن؟

عبد القادر الخراز: هناك 3 سيناريوهات محتملة وانفجارها سيكون أضعاف انفجار مرفأ بيروت

الأخطار التي يمكن أن تتسبّب بها الناقلة "صافر" متعددة (اندبندنت عربية)

أكد الرئيس السابق للهيئة العامة لحماية البيئة في اليمن عبد القادر الخراز أن الناقلة "صافر" أصبحت اليوم في وضع خطير مما يتطلب التدخل الفوري وسحبها من موقعها.

وقال "صافر" تهدد البيئة البحرية المحيطة بها، خصوصاً أن هناك 300 نوع مختلف من الشعب والغابات المرجانية، كما تعتبر تهديداً للثروة السمكية في البحر الأحمر".

اقرأ المزيد

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)

ولفت إلى أن الأخطار التي يمكن أن تتسبّب بها الناقلة متعددة، لا سيما الاقتصادية منها، خصوصاً أنها ترسو في مضيق باب المندب الذي يُعدُّ من أهم خطوط الملاحة البحرية وتمرّ من خلاله 70 في المئة من تجارة العالم.

وحدّد الخراز ثلاثة سيناريوهات للناقلة صافر في حال عدم التدخل السريع لسحبها أو إفراغها، تتمثل في غرقها أو تسرّب النفط منها، وأخيراً، انفجارها وهو السيناريو الأكثر ضرراً.

وتابع "أن انفجار الناقلة صافر سيكون أضعاف انفجار مرفأ بيروت الأخير، إضافةً إلى أنه سيخلّف تدميراً للبيئة البحرية وتلوّث الهواء بـ"غاز الهيدروكربونات" الذي يُعتبر سبباً في الإصابة بسرطانات الجلد والجهاز التنفسي".

و"صافر" هي ناقلة نفط دخلت الخدمة في اليمن عام 1986 وتحولت إلى خزان عائم للنفط. وهي في البحر الأحمر بمنطقة رأس عيسى قبالة محافظة الحديدة وتحوي مليون و140 ألف برميل من النفط الخام.

 

المزيد من تحلیل