ملخص
قفز إنتاج "أوبك+" بنحو 2.04 مليون برميل يومياً في أكتوبر، مدفوعاً بزيادة ضخمة من السعودية، رغم استمرار اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز.
أظهر التقرير الشهري لمنظمة "أوبك" لأكتوبر (تشرين الأول) الماضي ارتفاع إنتاج السعودية النفطي بمقدار 1.18 مليون برميل يومياً على أساس شهري، ليصل إلى 9.2 مليون برميل يومياً وفقاً لـ"رويترز"، بالتزامن مع زيادة ملحوظة في إنتاج تحالف "أوبك+".
وبحسب التقرير، صعد إنتاج دول "أوبك+" نحو 2.04 مليون برميل يومياً خلال أكتوبر الماضي ليبلغ 41.2 مليون برميل يومياً، في إشارة إلى زيادة الإمدادات المتفق عليها ضمن التحالف بعد أشهر من قيود الإنتاج الطوعية.
وذكرت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) خلال تقريرها الشهري الصادر اليوم الأربعاء، أن إنتاج التحالف الذي يضم الدول الأعضاء في المنظمة وحلفاءها من خارجها، وفي مقدمتهم روسيا، بلغ 41.23 مليون برميل يومياً خلال أكتوبر الماضي، بزيادة تقارب 2.04 مليون برميل يومياً مقارنة بسبتمبر (أيلول) الماضي.
وفي جانب الطلب، أبقت "أوبك" توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط خلال عام 2026 من دون تغيير عند 0.2 مليون برميل يومياً، وحافظت أيضاً على تقديراتها لنمو الطلب عام 2027 عند 2.6 مليون برميل يومياً، بما يعكس استمرار النظرة الإيجابية لاستهلاك الخام على المدى المتوسط.
ورفعت المنظمة أرقامها لنمو الاقتصاد العالمي خلال عام 2026 إلى 3.1 في المئة مقارنة بتقييمات سابقة عند ثلاثة في المئة، مشيرة في الوقت نفسه إلى تراجع المخزونات النفطية العالمية بنحو 537 مليون برميل منذ ذروتها المسجلة في فبراير (شباط) الماضي لتصل إلى نحو 8 مليارات برميل، مما يعكس تحسناً في أساسيات السوق واستمرار سحب الفوائض من المخزونات العالمية.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وأفادت "أوبك" بسحب نحو 218 مليون برميل من المخزونات النفطية الطارئة لدى الدول الصناعية خلال الفترة من مارس (آذار) إلى سبتمبر الماضيين، في وقت سجل إنتاج الإمارات النفطي ارتفاعاً خلال أكتوبر 2026، مقابل تراجع إنتاج إيران.
ووفقاً لبيانات المنظمة، قفز إنتاج الإمارات بنحو 91 ألف برميل يومياً في أكتوبر الماضي ليصل إلى 4.01 ملايين برميل يومياً.
في المقابل، انخفض إنتاج إيران نحو 44 ألف برميل يومياً خلال الشهر نفسه إلى 1.91 مليون برميل يومياً.
وفي ما يتعلق بأسواق النقل البحري، أشارت "أوبك" إلى أن أسعار شحن ناقلات النفط سجلت مستويات قياسية، تجاوزت 10 أضعاف مستوياتها المسجلة قبل عام، في ظل الضغوط التي يشهدها قطاع الشحن.
