ملخص
أوقفت شركات الطيران آلاف طائرات "إيرباص أي-320" موقتاً لإصلاح خلل برمجي قد يؤثر في أنظمة التحكم أثناء التعرض لإشعاع شمسي قوي، بعد استدعاء الشركة الأوروبية لأكثر من نصف أسطولها العالمي. الإصلاحات الطارئة حدت من الفوضى في آسيا وأوروبا، فيما تعمل الفرق الهندسية على مدى الساعة لتفادي تأخيرات كبيرة خلال عطلة السفر المزدحمة.
سارعت شركات الطيران العالمية اليوم السبت إلى إصلاح خلل في برمجيات طائراتها من طراز "إيرباص أي-320"، إذ أدى استدعاء الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات لهذا الطراز إلى إيقاف نحو ستة آلاف طائرة موقتاً في آسيا وأوروبا وقلق حيال حركة السفر في الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاماً في العام.
ووجهت "إيرباص" تحذيراً لعملائها بضرورة اتخاذ "إجراءات احترازية فورية" وإبدال برنامج إلكتروني يتعلق بأجهزة التحكم بعد تقييم عطل فني على متن رحلة تابعة لشركة "جيت بلو" في الولايات المتحدة.
وتغطي عملية الاستدعاء أكثر من نصف أسطول "إيرباص" العالمي من طراز "أي-320"، وهو ركيزة الطيران الآسيوي للمسافات القصيرة، لا سيما في الصين والهند.
وقالت الشركة إن "الإشعاع الشمسي المكثف قد يؤدي إلى إتلاف بيانات تعد أساسية لعمل أنظمة التحكم في الطيران"، مضيفة أن "عدداً كبيراً من طائرات عائلة ’أي-320‘ العاملة حالياً" قد تتأثر.
إصلاحات عاجلة
وعملت شركات الطيران طوال الليل لإجراء الإصلاحات بعدما وجهتها الجهات التنظيمية العالمية إلى معالجة مشكلة البرمجيات قبل استئناف الرحلات الجوية.
ويبدو أن ذلك ساعد على ما يبدو في تفادي السيناريو الأسوأ، وحدّ من عدد التأخيرات في الرحلات الجوية في آسيا وأوروبا في وقت مبكر من اليوم. وتواجه الولايات المتحدة ارتفاعاً في الطلب على السفر في وقت لاحق من اليوم بعد عطلة عيد الشكر.
وقال محلل الطيران المستقل المقيم في آسيا بريندان سوبي، "الأمر ليس فوضوياً كما قد يعتقد بعضهم"، مضيفاً أن شركات الطيران دائماً مستعدة لمختلف الاضطرابات المحتملة. وتابع "لكنه يخلق بعض المشكلات قصيرة الأجل للعمليات".
وذكرت مصادر في القطاع أن "إيرباص" تبلغ شركات الطيران الآن بأن الإصلاحات الطارئة لبعض طائرات "أي-320" قد تكون أقل عبئاً مما كان يعتقد في البداية، إذ من المحتمل أن يحتاج عدد أقل من المتوقع إلى تغييرات في الأجهزة بدلاً من إصلاح البرمجيات.
ومع ذلك، قال مسؤولون تنفيذيون في القطاع إن الإجراء المفاجئ كان مشكلة نادرة ومكلفة في وقت تتعرض الصيانة لضغوط في جميع أنحاء العالم بسبب نقص العمالة وقطع الغيار.
وأظهرت بيانات تعقب الرحلات الجوية على موقعي "سيريوم" و"فلايتاوير" أن معظم المطارات العالمية تعمل بمستويات جيدة إلى معتدلة في ما يتعلق بالتأخيرات.
وقالت شركة "إير آسيا"، وهي واحدة من أكبر عملاء طائرات "أي-320" في العالم، إنها تهدف إلى إكمال الإصلاحات في غضون 48 ساعة، إذ تعمل الفرق الهندسية "على مدى الساعة".
تحذيرات وكالات سلامة الطيران
وكانت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) أفادت سابقاً في بيان بأن شركة "إيرباص" أبلغتها بالمشكلة. وأضافت الوكالة، "قد تتسبب هذه الإجراءات في تعطل موقت لجداول الرحلات بالتالي إزعاج الركاب"، مؤكدة أن "السلامة هي الأولوية القصوى".
من جهتها، أعلنت شركة "تاليس" العملاقة في مجال الطيران والدفاع بأنها تصنع جهاز كمبيوتر التحكم في الطيران، والذي قالت إنه "متوافق تماماً مع المواصفات الفنية الصادرة عن إيرباص" ومعتمد من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران ونظيرتها الأميركية، إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، لكنها أضافت أن "الوظيفة المعنية (بالمشكلة) تتعلق ببرنامج لا يقع ضمن مسؤولية (تاليس)".
ولم يحدد بيان "إيرباص" الشركة التي صممت البرنامج. وقالت، "تقر (إيرباص) بأن هذه التوصيات ستؤدي إلى اضطرابات تشغيلية للركاب والعملاء"، وتقدمت باعتذارها عن الإزعاج.
وطلبت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية من شركات الطيران استبدال أو تعديل البرمجيات التي تتحكم في المصاعد والجنيحات على طائرات "أي-319" و"أي-320" و"أي-321".
هبوط اضطراري
في الـ30 من أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، واجهت طائرة "إيرباص" من طراز "أي-320" تابعة لشركة "جيت بلو" مشكلة في التحكم أثناء الطيران بسبب عطل في الكمبيوتر. فقد انخفضت الطائرة فجأة أثناء رحلة بين كانكون في المكسيك ونيوارك في الولايات المتحدة، مما اضطرها إلى القيام بهبوط اضطراري في تامبا بولاية فلوريدا.
ونقلت وسائل إعلام أميركية عن عناصر إطفاء محليين قولهم إن بعض الركاب أصيبوا بجروح.
وفي اتصال لوكالة الصحافة الفرنسية، لم تعلق شركة "جيت بلو" على الحادثة، لكنها قالت إنها بدأت بالفعل في إجراء التغييرات اللازمة على بعض الطائرات من طرازي "أي-320" و"أي-321".
وأعلنت منافستها "أميركان إيرلاينز" أنها بدأت بالفعل تحديث برمجياتها بعد التنبيه الذي صدر أمس، وتتوقع صيانة "الغالبية العظمى" من نحو 340 طائرة يطاولها التنبيه بحلول اليوم. وأضافت أن "العديد من الرحلات ستتأخر" نتيجة لذلك.
وبعد أن أعلنت منافستها "يونايتد إيرلاينز" في البداية أن طائراتها غير مشمولة بالتنبيه، عادت وقالت إنها حددت ست طائرات متأثرة، مضيفة أنها تتوقع حدوث اضطرابات طفيفة في بعض الرحلات.
وأعلنت "دلتا إيرلاينز" أنها تتوقع إجراء التحديثات اللازمة بحلول صباح اليوم.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
اضطراب الرحلات
ألغت الخطوط الجوية الفرنسية 35 رحلة أمس الجمعة، وأبلغت وكالة الصحافة الفرنسية أنها تقوم باحتساب عدد الرحلات الإضافية التي ستلغى اليوم. وصرح متحدث باسم الشركة، "يجري إخطار العملاء المتأثرين بإلغاء الرحلات بصورة فردية عبر الرسائل النصية القصيرة والبريد الإلكتروني"، وكذلك حذرت الخطوط الجوية الهندية اليوم من تأخير في بعض الرحلات، وقالت هيئة تنظيم الطيران في نيودلهي إن 338 طائرة في البلاد تأثرت بالخلل، لكنها أوضحت أن إعادة ضبط البرمجيات ستكتمل بحلول غد الأحد. وقالت الجهة المنظمة إن شركة الطيران الأكبر في البلاد، "إنديغو"، أكملت إعادة ضبط البرمجيات على 160 طائرة من أصل 200.
وقالت شركة "أفيانكا" الكولومبية إن 70 في المئة من أسطولها تأثر بالمشكلة وحذرت من "اضطرابات كبيرة خلال الأيام الـ10 المقبلة".
وفي الفيليبين عرضت شركتا الطيران المحليتان، الخطوط الجوية الفيليبينية و"سيبو باسيفيك"، إعادة أسعار التذاكر أو إعادة الحجز بعد إلغاء 40 رحلة داخلية في الأقل اليوم.
وقالت شركة "أي أن أي هولدينغز"، أكبر شركة طيران في اليابان، إنها ألغت 95 رحلة جوية اليوم مما أثر في 13500 مسافر. وتعد الشركة، إلى جانب شركات تابعة لها مثل "بيتش أفييشن"، أكبر مشغل في اليابان لطائرات "إيرباص أي-320".
تأثير محدود في بريطانيا
من جهتها، قالت الخطوط الجوية الكورية الجنوبية إنها لا تتوقع اضطرابات كبيرة في جدول رحلاتها، إذ لم تتأثر سوى 17 من طائراتها بهذا الاستدعاء.
كذلك أعلنت "لوفتهانزا" الألمانية و"إيزي جيت" البريطانية إجراء إصلاحات.
وقالت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر أمس إن استدعاء طائرات "إيرباص" لن يكون له تأثير كبير في شركات الطيران البريطانية.
وقالت شركة "العربية للطيران" للرحلات منخفضة الكلفة إنها ستنفذ "الإجراءات المطلوبة" على الطائرات المتأثرة. بدورها، قالت الخطوط الجوية الكويتية إنها تجري تحديثات على أسطولها وتتوقع تأخيراً في بعض رحلاتها. وأعلنت شركة طيران "ناس" السعودية أنها ستجري عملية معايرة فنية وبرمجية لجزء من أسطولها مما سيتسبب في بعض التأخيراًت في مواعيدها.
وفي أستراليا، قالت شركة طيران "جيت ستار"، الذراع الاقتصادية لشركة "كانتاس"، الناقل الوطني الأسترالي، اليوم إنها تأثرت باستدعاء الطائرات وألغت بعض الرحلات. وأعلنت شركة طيران نيوزيلندا أن الاستدعاء سيؤدي إلى تعطل "عدد" من رحلاتها اليوم، ومن المتوقع أيضاً إلغاء بعض الرحلات.
وطائرة "أي-320" التي تصنع منذ عام 1988، هي الطائرة الأكثر مبيعاً في العالم. وباعت "إيرباص" 12257 طائرة منها بنهاية سبتمبر (أيلول) الماضي، مقارنة بـ12254 طائرة من طراز "بوينغ 737 أس".
ويبدو أن استدعاء "إيرباص"، الذي صدر إلى 350 شركة طيران حول العالم، هو أحد أكبر الاستدعاءات في تاريخها الممتد على مدار 55 عاماً.
