ملخص
الاستثمار المباشر في الاتجاهين ظل مستقراً، إذ شهد الاستثمار الصيني المباشر في الأسهم الموجه للخارج تدفقات صافية بلغت 98.7 مليار دولار أميركي مع توسع عديد من الشركات في الخارج بطريقة منظمة
أظهرت بيانات اليوم السبت أن أسعار المستهلكين في الصين ارتفعت بأبطأ وتيرة في أربعة أشهر في أكتوبر (تشرين الأول) 2023، بينما انخفضت أسعار المنتجين بوتيرة أكبر، على رغم تركيز بكين بصورة متزايدة على برامج التحفيز لدعم الاقتصاد المتعثر.
وفي أحدث تدابير للتحفيز وافقت أعلى هيئة تشريعية في الصين على حزمة بقيمة 10 تريليونات يوان (1.4 تريليون دولار) أول من أمس الجمعة لتخفيف أعباء "الديون الخفية" للحكومات المحلية بدلاً من ضخ الأموال بصورة مباشرة في ثاني أكبر اقتصاد في العالم مثلما كان يأمل بعض المستثمرين.
ويرى المحللون أن الحزمة لن تفعل شيئاً يذكر على الأرجح لتعزيز النشاط الاقتصادي والطلب والأسعار على المدى القريب.
إلى ذلك أظهرت بيانات من المكتب الوطني للإحصاء أن مؤشر أسعار المستهلكين ارتفع 0.3 في المئة على أساس سنوي في الشهر الماضي من 0.4 في المئة في سبتمبر (أيلول) الماضي، مسجلاً أدنى مستوى منذ يونيو (حزيران) 2024، وهو ما يقل عن الزيادة التي توقعها خبراء اقتصاد في استطلاع أجرته وكالة "رويترز" بأن يرتفع المؤشر 0.4 في المئة.
ومع ذلك ارتفع التضخم الأساس الذي يستثني أسعار المواد الغذائية والوقود المتقلبة 0.2 في المئة في أكتوبر الماضي متسارعاً من 0.1 في المئة في سبتمبر 2024.
وعلى أساس شهري انخفض مؤشر أسعار المستهلكين في الصين 0.3 في المئة بعدما بقي من دون تغير في سبتمبر 2024، وجاء الانخفاض الشهر الماضي مخالفاً لتوقعات تشير إلى التراجع بنحو 0.1 في المئة.
وانخفضت أسعار المنتجين 2.9 في المئة على أساس سنوي في أكتوبر الماضي مقابل 2.8 في المئة في الشهر السابق، وكان من المتوقع تراجعها 2.5 في المئة، ويمثل هذا أكبر انخفاض في 11 شهراً.
الاستثمار المباشر مستقر
وبلغ فائض الحساب الجاري للصين 1.713 تريليون يوان (نحو 240 مليار دولار) خلال الأرباع الثلاثة الأولى من العام الحالي، بحسب ما أظهرت بيانات صادرة عن الهيئة الوطنية للنقد الأجنبي.
وقال مسؤول في الهيئة إن نسبة فائض الحساب الجاري إلى الناتج المحلي الإجمالي بلغت 1.8 في المئة خلال الفترة نفسها محافظة على نطاق معقول ومتوازن، بينما كانت تدفقات رأس المال عبر الحدود مستقرة بصورة عامة.
وبلغ فائض الحساب الجاري في الربع الثالث من العام الحالي وحده 1.0441 تريليون يوان، أما في الفترة من يناير (كانون الثاني) إلى سبتمبر الماضيين فبلغ الفائض في تجارة السلع للصين 518.2 مليار دولار بزيادة 17في المئة على أساس سنوي في حين سجلت تجارة الخدمات عجزاً قدره 181.4 مليار دولار.
وفيما يتعلق بالاستثمار الأجنبي المباشر أشار المسؤول إلى أن الاستثمار المباشر في الاتجاهين ظل مستقراً، إذ شهد الاستثمار الصيني المباشر في الأسهم الموجه للخارج تدفقات صافية بلغت 98.7 مليار دولار أميركي مع توسع عديد من الشركات في الخارج بطريقة منظمة.
ويشمل الاستثمار المباشر في الأسهم الموجهة للداخل 60 مليار دولار أميركي في تدفقات رأس المال الجديدة.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وينقسم رصيد المدفوعات في البلاد بصورة أساسية إلى فئتين رئيستين هما الحساب الجاري والحساب الرأسمالي والمالي. ويرتبط الحساب الجاري بالمعاملات في الاقتصاد الحقيقي ارتباطاً وثيقاً، ويعد رصيده معياراً شائع الاستخدام في التحليل الاقتصادي الدولي.
وحافظت الصين على فائض في الحساب الجاري لسنوات عديدة متتالية، فمنذ عام 2011، كانت نسبة فائض الحساب الجاري إلى الناتج المحلي الإجمالي دائماً أقل من 3 في المئة.
في غضون ذلك أقر مجلس الشعب الوطني (البرلمان) في الصين أمس الجمعة خطة تحفيز مالي للاقتصاد بـ10 تريليونات يوان (1.4 تريليون دولار) تستهدف إنقاذ الحكومات المحلية من عبء الديون وتنشيط الاقتصاد المتباطئ في أكبر حزمة تحفيز لثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وتأتي الحزمة الضخمة بعد إجراءات تحفيزية عدة اتخذتها السلطات الصينية خلال شهر سبتمبر 2024 تضمنت خفض البنك المركزي الصيني سعر الفائدة إلى 1.5 في المئة، وخفض سقف الاحتياط النقدي للبنوك بنصف نقطة مئوية لتوفير السيولة في السوق.
ارتفاع مبيعات سيارات الركاب خلال أكتوبر
وفي سياق قريب الصلة أظهرت بيانات أصدرتها الجمعية الصينية لسيارات الركاب أمس الجمعة استمرار سوق سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين في تحقيق نمو قوي خلال شهر أكتوبر الماضي، إذ وصلت مبيعات التجزئة إلى نحو 1.2 مليون وحدة.
وقالت الجمعية إن الرقم المسجل يمثل زيادة بنسبة 56.7 في المئة على أساس سنوي وقفزة بنسبة 6.4 في المئة عن الشهر السابق، وفقاً للبيانات التي نقلتها وكالة أنباء "شينخوا".
وبلغ إنتاج سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في شهر أكتوبر الماضي نحو 1.38 مليون وحدة، مما يمثل زيادة بنسبة 49.9 في المئة على أساس سنوي وزيادة بنسبة 12.6 في المئة عن الشهر السابق.
وارتفع معدل انتشار السيارات العاملة بالطاقة الجديدة، وهو مقياس للشعبية في السوق المحلية إلى 50.1 في المئة الشهر الماضي.
وخلال الأشهر الـ10 الأولى من العام الحالي بلغ إجمالي مبيعات التجزئة لسيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة إلى 8.33 مليون وحدة، مما يمثل زيادة 39.8 في المئة عن العام السابق.
وعلى صعيد التصدير شحنت الصين 120 ألف سيارة ركاب جديدة تعمل بالطاقة الجديدة الشهر الماضي بزيادة 10.4 في المئة على أساس سنوي و13.7 في المئة عن شهر سبتمبر الماضي.
وقالت الجمعية إن الفترة ما بين شهري يناير إلى أكتوبر الماضيين شهدت تسجيل إجمالي صادرات سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة نحو 1.09 مليون وحدة، بزيادة 27.7 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
