ملخص
الإعصار "دانيال" جرف قرى ليبية والغواصة "تيتان" انفجرت وغرقت في الأطلسي إضافة إلى تباطؤ نمو قطاع النقل التجاري البحري
يدخل العالم في 2024 مرحلة غاية في الصعوبة بحرياً، إذ تشير الإحصاءات والتحليلات المتعلقة بتنمية البحار وتطوير "إنسان البحر" إلى تصاعد سلبي كماً ونوعاً في كوارث البحر، بخاصة في ما يتعلق بتزايد أعداد الوفيات وضحايا هذه الكوارث بكل أشكالها الطبيعية وغير الطبيعية.
ويمكن حصر هذه الكوارث في شكلين رئيسين هما الفيضانات والتسونامي والعواصف أو ما نسميه الحوادث الطبيعية، وحوادث تحطم السفن والغواصات والغرق الناجمة غالباً عن أسباب مرتبطة بالإنسان، وأساسها الإهمال وسوء التخطيط والتنفيذ للمهمات البحرية العلمية والتجارية والسياحية المتنوعة، أو ما يعرف بعامل الخطأ البشري المباشر.
أكثر من انتكاسة
ووصف مراقبون 2023 بأنه عام الأرقام القياسية في الكوارث الطبيعية، واحتلت كوارث البحر مساحة كبيرة منها جاء بعضها على شكل فيضانات وعواصف مدارية وموجات تسونامي صغيرة أحياناً، واستمرت نكبات النقل البحري التجاري وحوادث غرق المسافرين والمهاجرين، إضافة إلى حادثة تفجر الغواصة "تيتان" التي شكلت صدمة للعالم، إذ وجهت الأنظار إلى التأخر الذي وصلنا إليه بحرياً على رغم تقدم البشر في مجالات أكثر صعوبة في عصر الآلة وتطور العلوم والتقنيات الحديثة.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
كوارث طبيعية
وفي يناير (كانون الثاني) 2023 حذرت السلطات في جزر الملوك الإندونيسية من موجة تسونامي نتيجة زلزال قوي بلغت قوته 7.6 درجة على مقياس "ريختر"، ووصلت أعلى موجة تسونامي على شاطىء سيرا في جزر تاينمبار متسببة بمقتل غواصين بحجارة وشعب مرجانية متطايرة، ووقوع أعداد كبيرة من الإصابات وخسائر عدة في الممتلكات. وفي فبراير (شباط) من العام ذاته شهدت محافظة حطاي التركية على ضفاف البحر المتوسط هزات أرضية رفعت مستوى سطح البحر بمقدار 50 سنتيمتراً، أما النصف الثاني من العام ذاته فشهد فيضانات في الصين وجنوب أفريقيا والصومال وكوريا، إضافة إلى الإعصار "تيج" الذي ضرب عُمان واليمن وبعض أجزاء الإمارات العربية المتحدة، ورفع موج البحر ما بين ستة و 12متراً.
"دانيال"
أما في سبتمبر (أيلول) 2023 فجاء إعصار "دانيال" البحري المداري ضارباً اليونان وبلغاريا وتركيا، وامتد نحو بنغازي في ليبيا ثم اتجه شرقاً إلى الجبل الأخضر والمرج والبيضاء وسوسة ودرنة، لينهار السدان الرئيسان على نهر وادي درنة مما سبب انزلاقات طينية ضخمة جرفت قرى بأكملها، ونتج منه وفق إحصاءات للصليب الأحمر ومنظمة الهجرة الدولية مقتل ما يزيد على 20 ألف شخص و30 ألف مشرد، وتضرر ما مليون شخص.
الغواصة "تيتان"
نقلت حادثة انفجار وغرق الغواصة تيتان في المحيط الأطلسي في يونيو (حزيران) 2023 صراع الإنسان مع الكوارث البحرية إلى مرحلة جديدة يمكن وصفها بالنوعية، تسبب فيها الإهمال وسوء التخطيط البشري، فالغواصة ذات المهمة السياحية حاولت بلوغ عمق 4 آلاف كيلومتر لكنها فشلت وقتل طاقمها المكون من خمسة أشخاص من بينهم الأميركي ستوكتون راش رئيس شركة "أوشنغيت اكسبدشنز" منظمة الرحلة. وبحسب تقارير غطت الحادثة حين وقوعها فإن مهمة "تيتان" التي أرادت إحياء زمن السفينة الأسطورية "تايتانيك" من جديد كانت محاولة سيئة لتكرار رحلة غزو الإنسان للفضاء، وإنما للبحر هذه المرة.
بحار أكثر اكتظاظاً
ووفق مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد) المتعلق بالنقل التجاري البحري فمن المتوقع أن يستمر تباطؤ النمو في هذا القطاع حتى عام 2026، إذ واجه هذا القطاع الحيوي الذي يعمل فيه آلاف البحارة خلال 2023 مزيداً من الأخطار التي تسببت في خفض عدد السفن في الأسطول التجاري البحري العالمي، وعلى رغم كل المحاولات لتلافي آثار الكوارث البيئية والصحية ومنها الجوائح من نوع "كوفيد-19"، لم يتجاوز تعداد الأسطول 100 ألف سفينة خلال الأعوام القليلة الماضية، مع أن إحصاءات الحكومة البريطانية نهاية 2016 تقول إنه بلغ 158 ألف سفينة.