Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.

بيانات ترجح تعمد شخص في قمرة القيادة إسقاط الطائرة الصينية المنكوبة

تفرض السلطات في بكين رقابة صارمة على المعلومات حول الكارثة

تحطمت الطائرة التابعة لشركة "تشاينا إيسترن" على سفح جبل في مقاطعة غوانغشي (أ ف ب)

أفادت صحيفة "وول ستريت جورنال"، الثلاثاء، نقلاً عن نتائج تقييم أولي بشأن حادث تحطم طائرة "بوينغ 737-800" في الصين في مارس (آذار) الفائت أن شخصاً في قمرة القيادة تسبب بالكارثة عمداً.

وتحطمت الطائرة التابعة لشركة "تشاينا إيسترن" على سفح جبل في مقاطعة غوانغشي (جنوب) بعدما سقطت خلال بضع دقائق، ومن دون أي مبرر من على ارتفاع آلاف الأمتار، مودية بكل من كان على متنها وعددهم 132 شخصاً.

وكانت الطائرة تقوم برحلة داخلية بين كونمينغ (جنوب غرب)، وقوانتشو (جنوب)، في 21 مارس.

ونقلت الصحيفة الأميركية عن أشخاص اطلعوا على تقييم أجراه مسؤولون أميركيون استناداً إلى بيانات تم الحصول عليها من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة أن شخصاً ما ضغط على أزرار القيادة متسبباً في هبوطها.

وتتولى إدارة الطيران المدني الصينية التحقيق رسمياً.

وقالت الإدارة في بيان في نهاية أبريل (نيسان)، إنها أعدت تقريراً أولياً، من دون تقديم تفاصيل عن سبب الحادث. ووفق متطلبات قواعد الطيران الدولية، يقدم ممثلون من المجلس الوطني لسلامة النقل الأميركي مساعدة فنية في التحقيق.

اقرأ المزيد

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)

ورفض المجلس الأميركي التعليق على تحقيق تقوده جهة أخرى، بحسب وكالة الصحافة الفرنسية. كذلك رفضت شركة "بوينغ" التعليق، مشيرة أيضاً إلى قواعد تنص على أن السلطة المسؤولة عن التحقيق الجاري يمكنها وحدها الإبلاغ عن التقدم المحرز.

وأكدت إدارة الطيران المدني الصينية في بيان صدر في نهاية أبريل، أن مؤهلات طاقم الطائرة وموظفي الصيانة "مستوفية للشروط" وكذلك شهادة صلاحية الطائرة للطيران.

وكانت شركة الطيران الصينية أكدت أن الطيار ومساعدَيه لم يكونوا موضع أي شك. 

وتفرض السلطات الصينية رقابة صارمة على المعلومات حول الكارثة.

ونقلت "وول ستريت جورنال" عن مصدر لم تسمه أن "الطائرة قامت بما أمرها به شخص ما في قمرة القيادة"، مشيراً إلى أن السلطات الصينية لم تبلغ حتى الآن عن أي مشاكل ميكانيكية أو مشاكل في التحكم بالطائرة.

وأكدت الصحيفة أن السلطات الأميركية تركز الانتباه على تصرفات الطيار أو مساعديه، مع احتمال دخول شخص رابع إلى قمرة القيادة.

اقرأ المزيد

المزيد من الأخبار