ملخص
أعلنت وزارة القوات الجوية الأميركية نجاح أول اختبار لإطلاق ذخائر تقليدية من القاذفة الشبحية من الجيل التالي "بي-21 رايدر" عقب إقلاعها من قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا، مما ينقل الطائرة رسمياً من مرحلة اختبار الطيران إلى منصة أسلحة عاملة. وأكدت القوات الجوية أن البرنامج الذي تطوره شركة "نورثروب جرومان" يسبق جدوله الزمني المقرر، مشيرة إلى أن القاذفة المصممة لاختراق أنظمة الدفاع الجوي الكثيفة وإيصال ذخائر تقليدية ونووية ستصل أولى نسخها العملياتية إلى قاعدة إلسورث الجوية في ساوث داكوتا عام 2027.
قالت وزارة القوات الجوية الأميركية أمس الجمعة إنها أجرت الأسبوع الماضي اختبار إطلاق ذخائر لقاذفتها الشبحية "بي-21 رايدر"، مما ينقل الطائرة المنتمية إلى الجيل التالي من مرحلة اختبار الطيران إلى منصة أسلحة عاملة.
وكانت القوات الجوية منحت عقد تطوير "بي-21"، قاذفة القنابل الشبحية الأميركية من الجيل التالي، إلى شركة "نورثروب جرومان" عام 2015.
ويشمل شركاء "نورثروب جرومان" في برنامج "بي-21" كلاً من "برات أند ويتني" و"جانيكي إندستريز" و"كولينز إيروسبيس" و"جي.كيه.أن إيروسبيس"، وبي.أي.إي سيستمز"، ووحدة "سبيريت إيروسبيس" التابعة لـ"بوينغ".
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وصممت "بي-21 رايدر" لتجاوز أنظمة الدفاع الجوي المتكاملة الحديثة والكثيفة وإيصال ذخائر تقليدية ونووية.
وقالت وزارة القوات الجوية إن طائرة "بي-21" أقلعت خلال الاختبار من قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا وأطلقت سلاحاً تقليدياً، مما أثبت أن نماذجها الرقمية وبنية أنظمتها المفتوحة تعملان على النحو المتوقع.
وقال رئيس أركان القوات الجوية كين ويلسباخ "يثبت اختبار الأسلحة هذا تفوق برنامج ’بي-21‘".
وقالت القوات الجوية إن البرنامج يسبق الجدول الزمني، ومن المتوقع أن تصل أول طائرة عمليات إلى قاعدة إلسورث الجوية في ولاية ساوث داكوتا عام 2027.
