ملخص
سجلت مجموعة الصناعات الجوية الأميركية صعوداً بنسبة ثمانية في المئة في الإيرادات إلى 24.6 مليار دولار، بفضل زيادة تسليم الطائرات التجارية وارتفاع حجم الأعمال في قطاعات الدفاع والفضاء والأمن.
أعلنت مجموعة "بوينغ" اليوم الثلاثاء، تكبّد خسائر أكبر من المتوقع، مدفوعة بكلف إضافية قدرها 280 مليون دولار لتجهيز طائرتين رئاسيتين أميركيتين، لكنها قالت إن نمو الإيرادات في مختلف أنشطتها يعكس تقدماً بعد أعوام عدة من الاضطرابات.
وسجلت مجموعة الصناعات الجوية الأميركية صعوداً بنسبة ثمانية في المئة في الإيرادات إلى 24.6 مليار دولار، بفضل زيادة تسليم الطائرات التجارية وارتفاع حجم الأعمال في قطاعات الدفاع والفضاء والأمن.
وأعلنت "بوينغ" خسارة قدرها 428 مليون دولار في الربع الثاني، وهي أقل من الخسارة المسجلة خلال الفترة نفسها من العام الماضي، لكنها أكبر مما توقعه المحللون.
وشملت النتائج خسائر بقيمة 280 مليون دولار مرتبطة ببرنامج "في سي- 25 بي" الخاص بالطائرة الرئاسية "إير فورس وان" الذي يعاني تأخيرات وتجاوزات في الكلف.
وقالت "بوينغ" ضمن بيان نتائجها إن النفقات الإضافية الأخيرة تتعلق بـ"موارد إضافية للإنتاج ومنح الشهادات".
وكان العقد الأصلي المبرم عام 2018 ينص على تعديل وتجهيز طائرتين من طراز "747-8" للاستخدام الرئاسي.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وأكدت "بوينغ" أن إجراءات اعتماد الطرازين الجديدين "737 ماكس" و"777" تسير وفق الجدول المقرر مع سلطات الطيران الأميركية.
وكانت المجموعة أفادت بأن أولى هذه الطائرات، وهي "737 ماكس 7"، باتت في "المراحل النهائية" من عملية الاعتماد، وقال المدير العام كيلي أورتبرغ إنه راضٍ عن التقدم الذي أحرزته الشركة.
وعانت "بوينغ" تداعيات حوادث تحطم ومشكلات تتعلق بالسلامة عندما تولى أورتبرغ منصبه قبل نحو عامين.
وأوضح أورتبرغ أن "تركيزنا انصب على استعادة الثقة. وعلى رغم أن مزيداً من العمل ينتظرنا خلال النصف الثاني من العام، فإن الزخم الذي نحققه يواصل دفع ’بوينغ‘ في الاتجاه الصحيح".
وارتفع سهم "بوينغ" بنسبة 0.2 في المئة في التداولات السابقة لافتتاح السوق.
