ملخص
الاقتصادات الأوروبية الأخرى التي لديها قطاعات صناعة سيارات كبيرة، مثل إيطاليا وسلوفاكيا والسويد، ستتكبد على الأرجح خسائر فادحة أيضاً.
قال معهد اقتصادي لـ"رويترز" اليوم السبت إن الزيادة التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترمب للرسوم الجمركية على السيارات والشاحنات القادمة من الاتحاد الأوروبي قد تكبد ألمانيا خسائر إنتاج بنحو 15 مليار يورو (17.58 مليار دولار).
وتسلط تقديرات معهد "كيل للاقتصاد العالمي" الضوء على مدى تأثر أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي بالرسوم الجمركية الأميركية على الواردات، التي كلفت صناعة السيارات الألمانية مليارات اليوروهات.
وقال رئيس المعهد موريتس شولاريك، "سيكون التأثير كبيراً"، فيما توقع تحليل المعهد ارتفاع خسائر الإنتاج إلى نحو 30 مليار يورو (35.19 مليار دولار) على المدى الطويل.
رفع الرسوم الجمركية على السيارات
وقال ترمب أمس الجمعة إنه سيرفع الرسوم الجمركية على السيارات إلى 25 في المئة خلال الأيام المقبلة من 15 في المئة التي جرى الاتفاق عليها سابقاً، متهماً الاتحاد الأوروبي بعدم الالتزام باتفاقه التجاري مع واشنطن.
وقال الاقتصادي في المعهد، يوليان هينتس "سيلحق ضرر شديد بمعدل النمو الألماني المتباطئ بالفعل".
ويتوقع المعهد حالياً أن ينمو الاقتصاد الألماني 0.8 في المئة هذا العام.
وذكر أن الاقتصادات الأوروبية الأخرى التي لديها قطاعات صناعة سيارات كبيرة، مثل إيطاليا وسلوفاكيا والسويد، ستتكبد على الأرجح خسائر فادحة أيضاً، لكن كبير مستشاري وزير المالية الألماني، ينس زوديكوم، نصح بتوخي الحذر إزاء تصريحات ترمب.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وقال لـ"رويترز"، "على الاتحاد الأوروبي ببساطة أن ينتظر، من المعروف جيداً أن ترمب سريع في تعليق أو سحب تهديداته الجسيمة بفرض رسوم جمركية"، وأضاف أنه يتعين على الرئيس شرح سبب اعتقاده أن الاتحاد الأوروبي لا يلتزم الاتفاقية التجارية الحالية.
عدم التزام الاتحاد الأوروبي
كتب الرئيس الأميركي دونالد ترمب أمس، في منشور على منصات التواصل الاجتماعي "نظرا إلى عدم التزام الاتحاد الأوروبي اتفاق التجارة المبرم بيننا، سأرفع خلال الأسبوع المقبل الرسوم الجمركية المفروضة على صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات والشاحنات إلى الولايات المتحدة".
وذكر "من المفهوم والمتفق عليه تماماً أنه في حال أنتجت شركات الاتحاد الأوروبي سيارات وشاحنات في مصانع مقرها الولايات المتحدة، فستكون معافاه من أي رسوم".
وقال ترمب لصحافيين في البيت الأبيض إن الرسوم الجمركية المرتفعة ستجبر شركات صناعة السيارات الأوروبية على نقل إنتاج مصانعها إلى الولايات المتحدة بشكل أسرع، وأضاف "يربطنا اتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي، لكنهم لم يلتزموا به، لذلك رفعت الرسوم الجمركية على السيارات والشاحنات إلى 25 في المئة، وهذا يعني أن مليارات الدولارات قادمة إلى الولايات المتحدة، وسيجبرهم ذلك على نقل إنتاج مصانعهم بوتيرة أسرع بكثير".
وفرضت إدارة ترمب العام الماضي رسوماً جمركية نسبتها 25 في المئة على واردات السيارات العالمية بموجب قانون تجاري يتعلق بالأمن القومي، لكنها أبرمت اتفاقاً مع الاتحاد الأوروبي في أغسطس (آب) يخفض هذه الرسوم إلى 15 في المئة صافية، شاملة الرسوم السابقة.
وفي المقابل، وافق الاتحاد الأوروبي على إلغاء الرسوم الجمركية على المنتجات الصناعية الأميركية، بما يشمل السيارات، وقبول معايير السلامة والانبعاثات الأميركية للمركبات.
